Deze prent toont de uittocht van de patriotten uit Utrecht in 1787. Op 15 september 1787 moest de toenmalige bewoner van Eyckenstein, Adriaan Hendrik Eijck, […]
Op 13 september 1787 verklaarde Pruisen Holland de oorlog en kort daarop viel een Pruisisch leger de Republiek binnen om stadhouder Willem V te steunen. […]
De Maartensdijkse predikant ds. Johannes van der Palm (1763-1840) was een belangrijke patriot. Schilderij in de collectie van de Universiteit Leiden. Meer informatie Johannes […]
Afgebeeld is hier een schilderij van een schaakpartij, gemaakt tussen 1790 en 1794 door Jean Humbert (Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed (RCE), object nr. 552.917). […]
Dit is een lichtmetalen ambtsketen uit de tijd dat Achttienhoven een zelfstandige gemeente was. De penning draagt aan de voorkant het wapen van Achttienhoven en […]
Tot aan de Tweede Wereldoorlog droegen vrouwen in Maartensdijk en omgeving de plaatselijke klederdracht, ook wel de ‘Utrechtse dracht’ geheten. Opvallend was de neepjesmuts, gemaakt […]
Afgebeeld is de boerderij Ridderhofstad aan de Prinsenlaan te Maartensdijk die in 1978 door een windhoos werd weggevaagd. Deze boerderij werd in de negentiende eeuw […]
Hier is afgebeeld de boerderij aan de Maartensdijkse Dorpsweg nr. 43. Het is een gemeentelijk monument. (Foto: Anne Doedens) Deze langhuisboerderij dateert uit de eerste helft […]
Al in de zeventiende eeuw vormde de Amersfoortse straatweg de verbinding tussen Amersfoort en De Bilt. Pieter de Smeth, de eigenaar van het landgoed Vollenhoven, […]
Mr. Godert Alexander Gerard Philip baron van der Capellen, heer van Berkenwoude en Agterbroek (1778-1848) werd in 1809 door koning Lodewijk Napoleon tot minister van […]
De hofstede Beukenburg bestond al in de zeventiende eeuw. Toen was het een herenboerderij aan de Nieuwe Weteringseweg in Groenekan ter hoogte van de Beukenburgerlaan […]
De Nieuwe Hollandse Waterlinie, die in de negentiende eeuw ontwikkeld werd, bestond uit terreinen die men onder water kon zetten en uit forten. Drie forten […]
Van 1816 tot 1957 had Westbroek een eigen gemeentewapen. Daarna werd het een onderdeel van Maartensdijk. Dat wapen bestond uit vier delen, waarvan twee afkomstig […]
Vlak bij het adres Aanlegsteeg 17 ligt een opvallende grafkelder, diep verscholen in de Maartensdijkse bossen. (Foto AD) Het is de grafkelder van het aanzienlijke […]
In 1823 maakte Jacob van Lennep, eenentwintig jaar oud, met zijn vriend en medestudent Dirk van Hogendorp een voetreis door het noordelijke deel van het […]
Midden in het bos van het landgoed Beerschoten staat een complex van vier huizen, waarvan de voorgevels de vier zijden van een vierkant vormen. Dit […]
Afgebeeld is een prent van Adri Pieck over werk aan de weg Hilversum-Utrecht. (Collectie Rijksarchief Noord-Holland.) In mei 1825 kregen jonkheer Jan de Rovere van […]
De Gezichtslaan is ongeveer 2,5 kilometer lang en loopt van de Dorpsweg in Maartensdijk tot de Soestdijkseweg in Bilthoven. Om een mooi uitzicht te hebben […]
Op de ansichtkaart: links de Soestdijkseweg omstreeks 1900 (Collectie Het Utrechts Archief). De weg van Soestdijk naar De Bilt was een belangrijke verbindingsweg voor Soest […]
Vanaf 1826 kregen particulieren toestemming om de Soestdijkseweg te verbeteren in ruil voor het recht om tol te heffen. De twee tollen binnen de gemeente […]
Op het adres Groenekanseweg 200a vindt men de Groenekanse begraafplaats met het familiegraf Calkoen. (Foto AD) Meer informatie In 1827 werd een deel van […]
Het gebied van de huidige gemeente is veelvuldig opnieuw ingedeeld. Utrecht nam daarbij een groot stuk voor zijn rekening, zoals in de twintigste eeuw Tuindorp. […]
Hoog rijst boven Westbroek de stellingmolen De Kraai op. Hij stond oorspronkelijk op het bolwerk Sloterdijk te Amsterdam. Daar deed hij dienst als stadskorenmolen. (Foto […]
De laatste ambachtsheer van Oostbroek en De Bilt was Daniël Jacob van Ewijck (1786-1858), die een aantal belangrijke functies bekleedde buiten De Bilt. Afbeelding: litho […]
In 1953 werd eindelijk de laatste belangrijke tol in Nederland opgeheven: de tol bij Maartensdijk. Benadeelden hadden zeventig jaar tegen de heffing geprotesteerd. Afgebeeld is […]
De fraaie zeventiende-eeuwse boerderij De IJzeren Mortier is in de negentiende eeuw gebruikt als kerkgebouw door gelovigen die zich afscheidden van de Nederlands hervormde kerk. […]
Hierboven ziet men een product van de wagenmakerij Soeders: een statiewagen voor het spoor uit 1840. In 1839 kreeg Nederland namelijk de eerste spoorlijn. (Afbeelding […]
Afgebeeld is de boerderij Noordheide aan de Achterweteringsweg nr. 34 in 1925. (Foto: collectie Koos Kolenbrander). De boerderij werd in 1856 gebouwd. Het afgebeelde gezin […]
Afgebeeld is Schelto baron van Heemstra (1807-1864) (Foto: Wikipedia/Parlementair Documentatiecentrum, public domain.) Toen hij stierf was deze bewoner van het Maartensdijkse landhuis Beukenrijk sinds twee […]
Het herenhuis Brandenburg is een voormalige artsenwoning. In het begin van de negentiende eeuw woonde Joseph Gewaltig, genees-, heel-, en vroedmeester in het vroeg negentiende-eeuwse […]
Afgebeeld is een tekening van de Utrechtse Mariakerk van de Maartensdijkse burgemeester Frans Nicolaas Marius Eijck tot Zuylichem (1806-1876), die op Eyckenstein in Maartensdijk […]
Niet alleen Holland en het Sticht Utrecht markeerden hun grens met palen; dergelijke grenspalen waren er ook tussen de landgoederen Beerschoten en Houdringe in De […]
In de diverse waterlopen van de voormalige gemeente Maartensdijk bevinden zich staande schuifstuwen uit de periode 1850-1900, gebouwd voor het Waterschap Maartensdijk. (Foto uit 1996 […]
Opzij van het landhuis Sandwijck staat een voormalige portierswoning die in een heel ander stijl is gebouwd. Dit neogotische gebouw, dat wit gepleisterd is, werd […]
In Bilthoven lag tussen 1861 en 1967 het Biltsche Meertje, dat voor heel verschillende bestemmingen gebruikt is. Op de afgebeelde prentbriefkaart ziet men het meertje […]
Afgebeeld is de spoorwegovergang Leyenseweg in 1913, bij het vijftigjarig bestaan van de Nederlandsche Centraal Spoorweg, NCS. Men ziet de spoorwegwachter voor zijn feestelijk versierde […]
De Nieuwe Hollandse Waterlinie staat op de nominatie voor de Werelderfgoedlijst. In De Bilt liggen een paar belangrijke forten: Ruigenhoek en Voordorp. (Foto’s Anne Doedens.) Een […]
Carel Theodorus, baron van Boetzelaer was burgemeester van De Bilt van 1867 tot 1873 en grootgrondbezitter. Afbeelding: Collectie Het Utrechts Archief. Meer informatie Carel […]
Fort Ruigenhoek was een onderdeel van de zogenaamde tweede, vooruitgeschoven, kring forten uit derde bouwperiode. Daarbij hoorden ook de forten Voordorp, Werk aan de Hoofddijk, […]
Afgebeeld is de voorgevel van de villa Welgelegen, Groenekanseweg 90 in Groenekan. (Ansichtkaart uitgegeven door D. Ravenstein tussen 1920 en 1925, Collectie Het Utrechts Archief.) […]
Dit fort aan de Voordorpsedijk 28-28b werd in de periode 1867-1871 gebouwd samen met de forten Ruigenhoek, Rijnauwen en Vechten. De Nieuwe Hollandse Waterlinie kreeg […]
Een ouderwetse ‘dodenakker’, bestemd voor ‘andersdenkenden’, stond er boven het artikel in de Vierklank van 24 oktober 2017. Op de foto ziet men het toegangshek. […]
Baron Carel Wessel Theodoor van Boetzelaer was van belang voor de Biltse geschiedenis doordat hij in 1930 een deel van zijn landgoed Sandwijck afstond om […]
Tussen 1874 en 1934 had Maartensdijk een station. Het lag aan de spoorlijn tussen Utrecht Maliebaan en Hilversum. Het station had een laag stationsgebouw en […]
Afgebeeld is de stopplaats Groenekan-Oost van de lijn Utrecht-Amersfoort-Zwolle omstreeks 1920. Deze stopplaats werd geopend in 1863. (Afbeelding: Het Utrechts Archief. Deze halte bestond in […]
Vanaf 1879 bestond tussen Utrecht en Zeist een verbinding door middel van de Stichtsche Tramway Maatschappij, aanvankelijk met paardentrams maar vanaf 1909 met elektrische trams. […]
Afgebeeld is de in het bos verscholen boerderij aan de Gezichtslaan 276. Het is een gemeentelijk monument. (Foto: Anne Doedens.) Deze langhuisboerderij dateert uit ongeveer 1880. […]
Afgebeeld is het pand Dorpsweg 226 in Maartensdijk, een gemeentelijk monument. Het voorhuis bestond al in 1832. Het achterhuis werd er in 1894 aan toegevoegd. […]
De medicus dr. J.F. van Hengel (1811-1892) vroeg in de late negentiende eeuw aandacht voor de slechte gezondheid van veel boeren en arbeiders in Maartensdijk […]
In het begin van de jaren tachtig van de negentiende eeuw liet Willem Carel baron Van Boetzelaer door de jonge tuinarchitect en dendroloog Springer een […]
Hollandsche Rading dankt zijn ontstaan aan het spoor. Er woonden op dit schrale heidegebied maar weinig mensen; er stonden een paar boerderijtjes en huizen van […]
Zo zag het Biltse platteland er omstreeks 1886 uit volgens een prent van Elias Stark. (Afbeelding Rijksmuseum Amsterdam) Meer informatie Het werd getekend […]