Afbeelding: Station De Bilt-Bilthoven is van meet af aan een zogeheten Eilandstation, gelegen tussen twee sporen. Daar is bij de totstandkoming van de tunnels gebruik […]
Lees verder Afbeelding: Station De Bilt-Bilthoven is van meet af aan een zogeheten Eilandstation, gelegen tussen twee sporen. Daar is bij de totstandkoming van de tunnels […]
Lees verder
Carel Theodorus, baron van Boetzelaer was burgemeester van De Bilt van 1867 tot 1873, bewoner van Sandwijck en grootgrondbezitter. De spoorlijn Bilthoven-Utrecht van de NCS […]
Lees verder
Waren er in 1869 al tienduizenden met het spoor naar het feest van de schutterij bij station De Bilt gekomen, twee jaar later was de […]
Lees verder
Afbeelding: de stationschefwoning in 1935 (Historische Kring d’Oude School) In 1899 kreeg het station van De Bilt, dat sinds 1863 bestond, een eigen stationschef. […]
Lees verder
Men ziet hier screenshots van een korte film van een een treinreis van Treinrit 1935 Zeist – Huis Ter Heide – Bilthoven – Groenekan – […]
Lees verder
Dit is het begin van een virtuele rondleiding door het Online Museum over de geschiedenis van de spoorwegen in de gemeente. Voor het dorp De […]
Lees verder
Wie van station Hollandsche Rading vertrekt of daar aankomt, wordt via een bord geïnformeerd over de bijzondere betonnen bogen waaraan de bovenleiding is opgehangen: de […]
Lees verder
Afgebeeld is de minister van Justitie Cornelis Frederik van Maanen (1769-1849). Onder koning Willem I (1815-1840) werden de Afgescheidenen vervolgd omdat zij buiten de officiële […]
Lees verder
“De kinderen van Versteeg moeten onder de wol.” Zo luidde in 1944 een codebericht van Radio Oranje vanuit Londen voor ir. Willem Hupkes, president-directeur van […]
Lees verder
Afgebeeld is de De ‘Blauwe Engel’ in 1953, op de spoorlijn Bilthoven-Zeist. (Afbeelding Utrechts Archief, nr. 151332). Mogelijk gaat het hier om een proefrit op […]
Lees verder
Op de schitterende site van mevrouw Hermine Broggel (http://www.herminebroggel.nl/) vindt men fraaie beeldverslagen van de bouw van de twee Bilthovense spoorwegtunnels, bij het station Bilthoven en […]
Lees verder
Afgebeeld is de spoorwegovergang Leyenseweg in 1913, bij het vijftigjarig bestaan van de Nederlandsche Centraal Spoorweg, NCS. Men ziet de spoorwegwachter voor zijn feestelijk versierde […]
Lees verder
Afgebeeld is de stopplaats Groenekan-Oost van de lijn Utrecht-Amersfoort-Zwolle omstreeks 1920. Deze stopplaats werd geopend in 1863. (Afbeelding: Het Utrechts Archief. Deze halte bestond in […]
Lees verder
Hier is afgebeeld het stationnetje van Bosch en Duin aan de spoorlijn van Bilthoven naar Zeist in 1940. (Collectie Het Utrechts Archief) Meer informatie […]
Lees verder
De bouw van het station De Bilt in 1863 en de toename van het aantal treinen dat het station aandeed waren van wezenlijk belang voor […]
Lees verder
Afgebeeld is de bouwtekening van de vroegere woning van de stationschef in Bilthoven. (Regionaal Historisch Centrum Vecht en Venen, archieftoegang 1612 nr. 152.) Enkele jaren […]
Lees verder
Op de afbeelding zien we het kampement van de Spoorwegafdeeling van het Korps Genietroepen in De Biltse Duinen omstreeks 1900. Deze eenheid moest in oorlogstijd […]
Lees verder
Afgebeeld is een kunstwerk in de tunnel van de Leijenseweg onder het spoorwegtraject Bilthoven-Utrecht. Het is een herinnering aan een gelukkig verdwenen spoorwegovergang. (Foto AD) […]
Lees verder
Hollandsche Rading is gegroeid rond het station, dat op 1 juni 1885 aan de spoorlijn Utrecht – Hilversum geopend werd. Afgebeeld is het loket van […]
Lees verder
Hollandsche Rading dankt zijn ontstaan aan het spoor. Er woonden aanvankelijk maar weinig mensen; toen de spoorweg kwam, begon de groei. We zien hier de […]
Lees verder
Hier zien we de kenmerkende bogen van de betonnen spoorwegportalen bij Maartensdijk. Ze werden aangelegd tussen 1939 en 1942. Meer informatie De lijn Hilversum-Utrecht […]
Lees verder
Bilthoven is ontstaan uit het spoorwegstation in de nabijheid van De Bilt. Afgebeeld is het Station De Bilt in de jaren 1920-1930 (Foto Utrechts Archief) […]
Lees verder
